O nie! Gdzie jest JavaScript?
Twoja przeglądarka internetowa nie ma włączonej obsługi JavaScript lub nie obsługuje JavaScript. Proszę włączyć JavaScript w przeglądarce internetowej, aby poprawnie wyświetlić tę witrynę, lub zaktualizować do przeglądarki internetowej, która obsługuje JavaScript.


Jeden chętny do modernizacji śluzy na Odrze w Ratowicach

18.11.2018
Jeden chętny do modernizacji śluzy na Odrze w Ratowicach
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu otworzył oferty w przetargu na remont i przebudowę śluzy na stopniu wodnym Ratowice na rzece Odrze. Do realizacji zadania zgłosił się jeden wykonawca, który złożył ofertę nieznacznie przekraczającą kosztorys inwestora.
Do inwestora trafiła oferta od konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Robót Wodnych i Ekologicznych „EKO-WOD” i Naviga-Stal o wartości 41,571 mln zł, przewidująca objęcie zrealizowanych prac 48-miesięcznym okresem gwarancji.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu otworzył oferty w przetargu na remont i przebudowę śluzy na stopniu wodnym Ratowice na rzece Odrze. Do realizacji zadania zgłosił się jeden wykonawca, który złożył ofertę nieznacznie przekraczającą kosztorys inwestora.
Do inwestora trafiła oferta od konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Robót Wodnych i Ekologicznych „EKO-WOD” i Naviga-Stal o wartości 41,571 mln zł, przewidująca objęcie zrealizowanych prac 48-miesięcznym okresem gwarancji.

Budżet przewidziany na realizację tego przedsięwzięcia to 41,239 mln zł. Jest ono zlokalizowane w Ratowicach w gminie Czernica w województwie dolnośląskim. Głównym jego celem jest dostosowanie przebudowywanej śluzy do minimum IV klasy drogi wodnej.

Jest to kolejne postępowanie, które ma na celu znalezienie wykonawcy tej inwestycji. Pierwsze zostało unieważnione we wrześniu br. Powodem były oferty, które znacznie przekraczały budżet inwestora. Mieściły się one w zakresie cenowym od 43,355 do 44,148 mln zł, przy budżecie 27,067 mln zł.

Wykonawca, który zdecyduje się na zawarcie umowy z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej we Wrocławiu będzie zobowiązany m.in. do: remontu i rozbudowy śluzy (polegającym na jej poszerzeniu i pogłębieniu), pogłębienia awanportów, budowy dalbowiska na stanowisku postojowym w awanporcie górnym, przedłużenia wału kierującego w celu zapewnienia dojścia do pomostu na projektowanym dalbowisku w awanporcie górnym oraz remontu dróg dojazdowych.

Inwestycja jest jedną z tych, które mają doprowadzić do użeglownienia Odrzańskiej Drogi Wodnej na całej jej długości. Nad tym działaniem pracuje Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

rynekinfrastruktury.pl
foto. Wikipedia

Udostępnij

Apis 18.11.2018 2,196 0 komentarzy

0 komentarzy

Dodaj lub popraw komentarz

Zaloguj się, aby napisać komentarz.
  • Żadne komentarze nie zostały dodane.


Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies

Partnerzy

zegluga

Cesni

Zaloguj
Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się.
Zapomniałeś/aś hasła?
Aktualnie online
Gości online 1
Użytkowników online 0

Łącznie użytkowników: 47
Najnowszy użytkownik: maxxx1988